Calculadora de importación de coches UE y malus CO2

Importar un coche a la UE: malus, aranceles e IVA estimados

Un coche de segunda mano comprado en otro país de la UE no paga aranceles ni IVA adicional en Francia, pero sí el malus por CO2 y por peso, reducidos según su antigüedad. Fuera de la UE se añaden por lo general un 10 % de aranceles y un 20 % de IVA sobre el precio más los aranceles. La herramienta ofrece una estimación simplificada que no reproduce exactamente los baremos franceses de 2026.

Cálculo de la herramienta para Francia

• Malus por CO2: desde 118 g/km, 250 € por gramo por encima de 118 más 400 € por gramo por encima de 138, con un máximo de 60 000 €.
• Malus por peso: 15 € por kg por encima de 1600 kg.
• Reducción por antigüedad: 1 % por mes desde la primera matriculación, hasta el 95 %. Un coche 100 % eléctrico está exento de ambos.
• Permiso de circulación: 13,76 € más 45 € por caballo fiscal, estimando los caballos a partir del precio (precio / 8000, mínimo 4).
• Fuera de la UE: 10 % de aranceles sobre el precio y el IVA del país de destino sobre precio + aranceles (20 % en Francia, 19 % en Alemania, 21 % en España, 22 % en Italia). Coche nuevo comprado en la UE (6 meses como máximo): el mismo IVA sobre el precio.

Ejemplo

Gasolina, 142 g/km, 1680 kg, 32 000 €, 24 meses. Malus CO2 bruto: 24 × 250 + 4 × 400 = 7.600 €, 5.776 € tras la reducción del 24 %. Peso: 80 × 15 = 1.200 €, 912 € tras la reducción. Matriculación: 193,76 €. Total desde la UE: 6.881,76 €. Desde un tercer país se suman 3.200 € de aranceles y 7.040 € de IVA: 17.121,76 €.

Diferencias con las normas vigentes en 2026

El baremo oficial francés de 2026 del malus por CO2 es una tabla por gramo que empieza en 50 € a 108 g/km y llega a 80 000 €; el impuesto sobre la masa se aplica desde 1500 kg con tarifas de 10 a 30 € por kg (1.810 € para 1680 kg antes de la reducción), y ambos juntos tienen un tope de 80 000 €. Para un coche usado importado, la reducción sigue un coeficiente oficial por tramos de antigüedad (3 % hasta 3 meses, 100 % desde 181 meses, sin impuesto si la primera matriculación es anterior a 2015). Un coche nuevo (menos de 6 meses o menos de 6000 km) comprado en la UE debe el IVA francés del 20 %: la herramienta lo añade hasta los 6 meses de antigüedad, suponiendo que el precio introducido no incluye IVA, pero no conoce el kilometraje. Los módulos de Alemania, España e Italia son aproximaciones no verificadas. Para un importe exacto, consulte las tablas oficiales; este resultado no sustituye el consejo de un profesional.

Fuentes y fechas: Service-public, malus por CO2 (CIBS, arts. L421-58 a L421-70), baremo 2026, página verificada el 21/02/2026; Service-public, impuesto sobre la masa (CIBS, arts. L421-71 a L421-81), página verificada el 01/03/2026; Service-public, compra de un vehículo en la UE, página verificada el 03/07/2024 (IVA del vehículo nuevo, certificado de conformidad, quitus fiscal); arancel del 10 % del arancel aduanero común para turismos, valor orientativo no verificado en línea (web de aduanas en mantenimiento) (verificado el 14/10/2026).

Preguntas frecuentes

¿Hay que pagar IVA por un coche usado comprado en Alemania?

No si tiene más de 6 meses y más de 6000 km: comprado a un particular no se debe IVA, y comprado a un profesional el IVA alemán ya está incluido. Un coche nuevo, en cambio, debe el IVA francés del 20 %, que la herramienta añade hasta los 6 meses de antigüedad.

¿Qué aranceles paga un coche importado de fuera de la UE?

Por lo general un 10 % del precio y después un 20 % de IVA sobre el precio más los aranceles. Para 32 000 €, la herramienta muestra 3.200 € de aranceles y 7.040 € de IVA.

¿Se aplica el malus francés a un coche usado importado?

Sí, en su primera matriculación en Francia, con una reducción según la antigüedad: 3 % hasta 3 meses y hasta el 100 % a partir de 181 meses. Un coche matriculado por primera vez antes de 2015 no paga.

¿A partir de qué peso se paga el malus por peso en 2026?

Desde 1500 kg en orden de marcha, con 10 € por kg hasta 1699 kg y hasta 30 € por kg por encima de 2000 kg. La herramienta aplica todavía un umbral de 1600 kg y una tarifa única de 15 € por kg.

¿La herramienta es realmente gratuita?

Sí, todas las herramientas en Kristools son 100% gratuitas y accesibles sin registro.

¿Están protegidos mis datos?

Sí. Todo el procesamiento se realiza de forma segura y directa en tu navegador. No se envían datos personales a nuestros servidores.