Tempo de carga da bateria e capacidade do power bank

Tempo de carga e número de recargas de um power bank

O tempo de carga se calcula em energia: capacidade em Wh (mAh × 3,8 V ÷ 1.000) dividida pela potência realmente transmitida, ou seja, 88% da potência do carregador, com potência reduzida a 45% acima de 80%. Um smartphone de 5.000 mAh vai assim de 15% a 100% em 57 minutos com um carregador USB-C de 25 W. Um power bank de 10.000 mAh com 75% de rendimento fornece 7.500 mAh úteis, ou seja, 1,5 recarga.

Quantas cargas dá uma bateria externa?

Número de cargas completas com rendimento de 75%, o valor padrão da calculadora (perdas de conversão de tensão e calor).

Fórmulas

• Energia da bateria (Wh) = mAh × 3,8 ÷ 1.000.
• Potência útil = potência do carregador × 0,88. Em USB-A, ela é limitada a 10 W antes desse rendimento; sem fio (Qi), vale 70% da potência do carregador, limitada a 15 W.
• Tempo = energia de 0 a 80% ÷ potência útil + energia acima de 80% ÷ (potência útil × 0,45).
• Recargas = capacidade do power bank × rendimento (65%, 75% ou 85%) ÷ capacidade do aparelho.

Exemplo

Smartphone de 5.000 mAh (19 Wh) carregado de 15% a 100% com um carregador USB-C de 25 W: potência útil de 22 W. Os 12,35 Wh até 80% levam 34 minutos, os 3,8 Wh restantes 23 minutos, ou seja, 57 minutos. O mesmo celular leva 32 minutos a 45 W e 2 h 15 em um carregador sem fio de 15 W. Um power bank de 10.000 mAh com 75% rende 7.500 mAh, ou seja, 1,5 recarga completa.

Limites

A ferramenta supõe que o aparelho aceita toda a potência do carregador, o que nem sempre é verdade; a temperatura e o uso durante a carga prolongam a duração. As capacidades dos modelos sugeridos são valores indicativos.

Em avião

Para a energia de um power bank, conte mAh × 3,7 ÷ 1.000 (tensão das suas células): 20.000 mAh = 74 Wh. Os power banks viajam apenas na cabine. O adendo da OACI de 27/03/2026 limita cada passageiro a dois power banks, sem recarga a bordo; a IATA exige no máximo 100 Wh por power bank, e a faixa de 100 a 160 Wh será retirada da sua regulamentação em 01/01/2027. As baterias de aparelhos continuam admitidas até 160 Wh com a autorização da companhia (EASA), que pode ser mais rigorosa.

Fontes e datas: IATA, Guidance Document for Passengers Travelling with Lithium Batteries (revisão de 31/03/2026); EASA, Safety Information Bulletin 2025-03 (power banks proibidos no porão, publicado em 27/05/2025) (verificado em 14/10/2026)

Perguntas frequentes

Quantas recargas dá um power bank de 10.000 mAh?

Com um rendimento de 75%, ele entrega cerca de 7.500 mAh: 1,5 recarga de um celular de 5.000 mAh, ou 2,2 recargas de um iPhone de 3.349 mAh. As perdas vêm da conversão de 3,7 V para 5 ou 9 V e depois para a bateria.

Por que a carga fica mais lenta depois de 80%?

As baterias de íons de lítio passam, no fim da carga, para tensão constante e a corrente diminui. A ferramenta modela esse patamar reduzindo a potência a 45% acima de 80%: em um celular de 5.000 mAh a 25 W, os últimos 20% levam 23 minutos contra 34 para ir de 15 a 80%.

Posso levar um power bank de 20.000 mAh no avião?

Sim, na cabine: 20.000 mAh × 3,7 V = 74 Wh, abaixo do limite de 100 Wh. O adendo da OACI de 27 de março de 2026 limita cada passageiro a dois power banks, que a IATA pede para manter abaixo de 100 Wh cada; eles são proibidos na bagagem despachada.

A carga sem fio é mais lenta?

Sim. A ferramenta considera 70% da potência do carregador sem fio, limitada a 15 W: um celular de 5.000 mAh leva 2 h 15 de 15 a 100% contra 57 minutos em USB-C a 25 W.

A ferramenta é realmente gratuita?

Sim, todas as ferramentas do Kristools são 100% gratuitas e acessíveis sem cadastro.

Meus dados estão protegidos?

Sim. Todo o processamento é feito diretamente e com segurança no seu navegador. Nenhum dado pessoal é enviado para os nossos servidores.