Calcolo tempo di ricarica e capacità del power bank

Tempo di ricarica e numero di ricariche di un power bank

Il tempo di ricarica si calcola in energia: capacità in Wh (mAh × 3,8 V ÷ 1.000) divisa per la potenza effettivamente trasmessa, cioè l'88% di quella del caricatore, con una potenza ridotta al 45% oltre l'80%. Uno smartphone da 5.000 mAh passa così dal 15 al 100% in 57 minuti con un caricatore USB-C da 25 W. Un power bank da 10.000 mAh con il 75% di rendimento fornisce 7.500 mAh utili, cioè 1,5 ricariche.

Quante ricariche dà una batteria esterna?

Numero di ricariche complete con un rendimento del 75%, il valore predefinito del calcolatore (perdite di conversione di tensione e calore).

Formule

• Energia della batteria (Wh) = mAh × 3,8 ÷ 1.000.
• Potenza utile = potenza del caricatore × 0,88. In USB-A è limitata a 10 W prima di questo rendimento; in wireless (Qi) vale il 70% della potenza del caricatore, limitata a 15 W.
• Tempo = energia da 0 all'80% ÷ potenza utile + energia oltre l'80% ÷ (potenza utile × 0,45).
• Ricariche = capacità del power bank × rendimento (65, 75 o 85%) ÷ capacità del dispositivo.

Esempio

Smartphone da 5.000 mAh (19 Wh) caricato dal 15 al 100% con un caricatore USB-C da 25 W: potenza utile 22 W. I 12,35 Wh fino all'80% richiedono 34 minuti, i 3,8 Wh rimanenti 23 minuti, cioè 57 minuti. Lo stesso telefono richiede 32 minuti a 45 W e 2 h 15 con un caricatore wireless da 15 W. Un power bank da 10.000 mAh al 75% dà 7.500 mAh, cioè 1,5 ricariche complete.

Limiti

Lo strumento presuppone che il dispositivo accetti tutta la potenza del caricatore, il che non è sempre vero; la temperatura e l'uso durante la ricarica allungano i tempi. Le capacità dei modelli proposti sono valori indicativi.

In aereo

Per l'energia di un power bank, calcola mAh × 3,7 ÷ 1.000 (tensione delle sue celle): 20.000 mAh = 74 Wh. I power bank viaggiano solo in cabina. L'addendum ICAO del 27/03/2026 limita ogni passeggero a due power bank, senza ricarica a bordo; la IATA chiede al massimo 100 Wh per power bank, e la fascia da 100 a 160 Wh viene tolta dalla sua regolamentazione dal 01/01/2027. Le batterie dei dispositivi restano ammesse fino a 160 Wh con l'accordo della compagnia (EASA), che può essere più severa.

Fonti e date: IATA, Guidance Document for Passengers Travelling with Lithium Batteries (revisione del 31/03/2026); EASA, Safety Information Bulletin 2025-03 (power bank vietati in stiva, pubblicato il 27/05/2025) (verificato il 14/10/2026)

Domande frequenti

Quante ricariche dà un power bank da 10.000 mAh?

Con un rendimento del 75%, restituisce circa 7.500 mAh: 1,5 ricariche di uno smartphone da 5.000 mAh, o 2,2 ricariche di un iPhone da 3.349 mAh. Le perdite derivano dalla conversione da 3,7 V a 5 o 9 V e poi alla batteria.

Perché la ricarica rallenta dopo l'80%?

Le batterie agli ioni di litio passano a fine carica a tensione costante e la corrente diminuisce. Lo strumento modella questa fase riducendo la potenza al 45% oltre l'80%: su uno smartphone da 5.000 mAh a 25 W, l'ultimo 20% richiede 23 minuti contro i 34 per passare dal 15 all'80%.

Si può portare un power bank da 20.000 mAh in aereo?

Sì, in cabina: 20.000 mAh × 3,7 V = 74 Wh, sotto il limite di 100 Wh. L'addendum ICAO del 27 marzo 2026 limita ogni passeggero a due power bank, che lo IATA chiede di tenere sotto i 100 Wh ciascuno; sono vietati in stiva.

La ricarica wireless è più lenta?

Sì. Lo strumento considera il 70% della potenza del caricatore wireless, limitata a 15 W: uno smartphone da 5.000 mAh impiega 2 h 15 dal 15 al 100% contro i 57 minuti in USB-C a 25 W.

Lo strumento è davvero gratuito?

Sì, tutti gli strumenti di Kristools sono gratuiti al 100% e accessibili senza registrazione.

I miei dati sono protetti?

Sì. Tutte le elaborazioni vengono eseguite direttamente e in modo sicuro nel tuo browser. Nessun dato personale viene inviato ai nostri server.