Calculadora de indenização por voo atrasado (CE 261)

Indenização EU261 por atraso ou cancelamento de voo: tabela e cálculo

O Regulamento (CE) 261/2004 concede € 250 por passageiro até 1.500 km, € 400 entre 1.500 e 3.500 km ou para um voo intra-UE mais longo, e € 600 acima disso, em caso de chegada com pelo menos três horas de atraso, cancelamento tardio ou recusa de embarque. Nenhuma indenização é devida se a companhia provar uma circunstância extraordinária.

O que a ferramenta verifica

1. Âmbito de aplicação: partida de um aeroporto da UE (qualquer companhia), ou chegada à UE com uma companhia europeia. Londres é tratada como fora da UE.
2. Limiar: atraso de pelo menos 3 h, cancelamento anunciado menos de 14 dias antes da partida, ou recusa de embarque.
3. Causa: clima e greve do controle de tráfego aéreo são tratados como circunstâncias extraordinárias (sem indenização); pane técnica e greve do pessoal da companhia dão direito à indenização.
4. Distância ortodrômica entre os dois aeroportos (fórmula de haversine), depois a tabela do artigo 7.

Exemplo

Paris-Nova York (JFK): 5.833 km, portanto mais de 3.500 km. Com 4 h de atraso, a indenização é de € 600 por passageiro, ou seja, € 1.200 para dois, mais € 150 de despesas adiantadas: € 1.350 no total. Com 3 h 30 de atraso nesse voo, a ferramenta considera € 300, a redução de 50% prevista para um voo de longa distância que chega com menos de 4 h de atraso. Paris-Atenas (2.109 km, intra-UE) dá € 400; Paris-Madri (1.063 km), € 250.

Limites

A ferramenta aplica o texto de 2004 conforme interpretado pelo Tribunal de Justiça: acórdão Sturgeon de 19 de novembro de 2009 (C-402/07 e C-432/07) para os atrasos de 3 h, acórdão SAS de 23 de março de 2021 (C-28/20) para a greve do pessoal. Ela não trata as exceções do cancelamento entre 7 e 13 dias com reencaminhamento próximo do horário inicial, nem as conexões. As despesas informadas são somadas tal como estão; o reembolso de refeições e hotel pertence à assistência (artigo 9). O Regulamento (UE) 2026/2202, publicado no Jornal Oficial em 2 de outubro de 2026, revisará essas regras a partir de 23 de outubro de 2027; ele mantém € 250, € 400 e € 600 e o limiar de 3 h. A ferramenta dá uma estimativa, não um parecer jurídico.

Fontes e datas: Regulamento (CE) 261/2004, art. 5 a 7, em vigor desde 17 de fevereiro de 2005; Regulamento (UE) 2026/2202 de 16 de setembro de 2026, aplicável em 23 de outubro de 2027; Comissão Europeia, anúncio do acordo de 15 de junho de 2026 (verificado em 14/10/2026).

Perguntas frequentes

Quanto vale a indenização por um voo Paris-Nova York atrasado 4 horas?

O voo passa de 3.500 km: € 600 por passageiro. Se o atraso na chegada ficar entre 3 e 4 horas, a companhia pode reduzir esse valor pela metade, ou seja, € 300.

A partir de quantas horas de atraso há indenização?

A partir de 3 horas de atraso na chegada, segundo o acórdão Sturgeon do Tribunal de Justiça (19 de novembro de 2009). O limite é medido no destino final, não na partida.

Uma greve dá direito a indenização?

Uma greve do pessoal da companhia não é, em princípio, uma circunstância extraordinária (TJUE, SAS, 23 de março de 2021): a indenização continua devida. Uma greve do controle de tráfego aéreo, externa à companhia, em geral a isenta.

As regras da EU261 vão mudar?

Sim: o Regulamento (UE) 2026/2202 será aplicado a partir de 23 de outubro de 2027. Ele mantém os valores de € 250, € 400 e € 600 e o limite de 3 horas; até lá, aplica-se o texto de 2004.

A ferramenta é realmente gratuita?

Sim, todas as ferramentas do Kristools são 100% gratuitas e acessíveis sem cadastro.

Meus dados estão protegidos?

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