Spritrechner für Roadtrips mit Maut und Kostenteilung

Berechnen Sie die Fahrtkosten: Sprit, Maut für Hin- und Rückfahrt, Parken und optional Verschleiß, dazu den Anteil je Mitfahrer, mit oder ohne Fahrer.

Fahrtkosten mit dem Auto: Sprit, Maut und Anteil pro Person

Kosten = Strecke ÷ 100 × Verbrauch (L/100 km) × Literpreis, plus Maut (bei Hin- und Rückfahrt doppelt gezählt) und Parken, geteilt durch die Zahl der Mitfahrenden. Für 400 km je Richtung (800 km hin und zurück) bei 7,5 L/100 km und 2,00 €/L mit 15 € Maut pro Richtung kostet die Fahrt 150 €, also 50 € pro Person bei drei Personen.

Berechnung

  • Gesamtstrecke = Strecke × 2, wenn Hin- und Rückfahrt angehakt ist.
  • Metrischer Modus: Liter = km ÷ 100 × L/100 km; imperialer Modus (für die USA gedacht; auf Deutsch startet der Rechner im metrischen Modus mit 7,5 L/100 km und 1,85 € pro Liter): Gallonen = Meilen ÷ MPG.
  • Maut: Der eingegebene Betrag gilt für eine Richtung. Bei Hin- und Rückfahrt wird er verdoppelt, und der verdoppelte Betrag erscheint unter dem Feld. Parkgebühren werden separat eingegeben und einmal gezählt.
  • Optionaler Verschleiß, standardmäßig aus: Gesamtstrecke × Satz pro km oder Meile.
  • Gesamtkosten = Kraftstoff + Maut + Parken + gegebenenfalls Verschleiß; Kosten pro km oder Meile = Gesamtkosten ÷ Gesamtstrecke.
  • Anteil pro Person = Gesamtkosten ÷ Personenzahl (1 bis 10), Fahrer eingeschlossen. Mit der Option „Fahrer zahlt nicht“ teilen sich nur die Mitfahrer den Betrag (Personenzahl − 1).
  • CO₂ = Gallonen × 8,887 kg bzw. Liter × 2,348 kg (derselbe Benzinfaktor pro Liter), sodass beide Modi dasselbe Ergebnis liefern.

Beispiel

Drei Freunde fahren 400 km je Richtung, insgesamt 800 km, mit einem Auto, das 7,5 L/100 km braucht, bei 2,00 €/L. Sie geben 15 € Maut für eine Richtung ein, die das Tool auf 30 € verdoppelt, und 12 € Parken. 60 L Kraftstoff kosten 120 €, insgesamt sind es 162 €, also 54 € pro Person bei rund 141 kg CO₂. Zahlt der Fahrer nicht, zahlt jeder der beiden Mitfahrer 81 €. Mit Verschleiß zu 0,06 €/km kommen auf 800 km 48 € hinzu: Die Gesamtkosten steigen auf 210 €, also 70 € pro Person oder 105 € pro Mitfahrer, wenn der Fahrer nicht zahlt. Im imperialen Modus ergeben die Standardwerte (350 Meilen je Richtung bei 28 MPG und 4,33 $/Gallone, 12,50 $ Maut je Richtung, ohne Parken) 133,25 $, also 44,42 $ pro Person.

Maut in Spanien und Frankreich: wo der Tarif steht

Das Tool plant keine Route und ruft keine Tarife ab: Die Maut für eine Richtung geben Sie selbst ein, so wie sie der Autobahnbetreiber oder Ihr Routenplaner angibt. In Spanien passt das Verkehrsministerium die Maut der staatlichen Autobahnen jedes Jahr an: 2026 stieg sie auf den Konzessionsautobahnen um 3,64 % bis 4,68 % und auf den von der SEITT betriebenen Strecken, die von 0 bis 6 Uhr mautfrei sind, um 2 % (Pressemitteilung des spanischen Verkehrsministeriums vom 30.12.2025); das Ministerium veröffentlicht außerdem Tariftabellen für einzelne Autobahnen. In Frankreich nennt das Portal der Autobahngesellschaften (ASFA) den Mautpreis einer Strecke (autoroutes.fr, Routen und Preise). Führt die Rückfahrt über eine andere Strecke, geben Sie den Mittelwert beider Richtungen ein. Seiten abgerufen am 22.10.2026.

Grenzen

  • Der voreingestellte Kraftstoffpreis ist nur ein Ausgangswert: Geben Sie den Preis an der Zapfsäule ein. Im metrischen Modus ist der Standardwert von 1,85 €/L ein Richtwert, nicht geprüft.
  • Der voreingestellte Verschleißsatz, 0,06 pro km im metrischen und 0,10 pro Meile im imperialen Modus (derselbe Satz umgerechnet und gerundet), ist ein Richtwert: Ersetzen Sie ihn durch Ihre eigene Schätzung für Reifen, Bremsen und Wartung.
  • Der CO₂-Faktor gilt für Benzin, auch bei Dieselfahrzeugen; die Versicherung fehlt.
  • In Frankreich bleibt Mitfahren eine Kostenteilung ohne Gewinn für den Fahrer (französisches Verkehrsgesetzbuch, Art. L3132-1, ohne Online-Prüfung zitiert): Das Tool berechnet nur Kosten.

Quellen und Stand: Standardpreis im imperialen Modus = US-Durchschnitt für Normalbenzin, 4,331 $/Gallone in der Woche vom 12.10.2026 (EIA, Gasoline and Diesel Fuel Update); 8.887 g CO₂ pro Gallone Benzin (EPA, Stand 04.08.2026); im metrischen Modus dieser Faktor geteilt durch 3,785 L pro Gallone, also 2,348 kg pro Liter. Geprüft am 14.10.2026.

Häufig gestellte Fragen

Wie berechne ich die Spritkosten einer Fahrt?

Multiplizieren Sie die Strecke mit dem Verbrauch geteilt durch 100 und dann mit dem Literpreis. Für 800 km bei 7,5 L/100 km und 2,00 €/L braucht man 60 Liter, also 120 €.

Wird die Maut bei Hin- und Rückfahrt verdoppelt?

Ja: Geben Sie die Maut für eine Richtung ein; das Tool verdoppelt sie, wenn Hin- und Rückfahrt angehakt ist, und zeigt den Gesamtbetrag unter dem Feld. Parken wird separat eingegeben und einmal gezählt.

Wie teilt man Spritkosten unter Mitfahrern auf?

Das Tool teilt die Gesamtkosten (Kraftstoff, Maut, Parken und optionaler Verschleiß) durch die Personenzahl, Fahrer eingeschlossen. Bei drei Personen kostet eine Fahrt für 150 € jeweils 50 €; zahlt der Fahrer nicht, zahlt jeder der beiden Mitfahrer 75 €.

Wie viel CO₂ verursacht eine Autofahrt?

Das Tool rechnet mit 8,887 kg CO₂ pro Gallone Benzin laut US-Umweltbehörde EPA, also 2,348 kg pro Liter. 60 Liter entsprechen rund 141 kg CO₂.

Wie rechnet der Spritkostenrechner Maut und Parken ein?

Die Maut geben Sie für eine Richtung ein; bei Hin- und Rückfahrt wird sie verdoppelt. Parken zählt einmal. Für 800 km bei 7,5 L/100 km und 2,00 €/L mit 15 € Maut je Richtung und 12 € Parken: 120 + 30 + 12 = 162 €.

Wie teilt man die Kosten einer Fahrgemeinschaft samt Verschleiß?

Haken Sie den Fahrzeugverschleiß an und geben Sie einen Satz pro km ein, standardmäßig 0,06 €: Auf 800 km kommen 48 € hinzu. Eine Fahrt für 162 € kostet dann 210 €, also 70 € pro Person bei drei Personen oder 105 € pro Mitfahrer, wenn der Fahrer nicht zahlt.

Ermittelt der Rechner die Maut für meine Strecke?

Nein, das Tool plant keine Route. Geben Sie die Maut für eine Richtung selbst ein; bei Hin- und Rückfahrt wird sie verdoppelt. In Frankreich nennt das Portal der Autobahngesellschaften den Mautpreis einer Strecke, in Spanien veröffentlicht das Verkehrsministerium jedes Jahr die Tarife der staatlichen Autobahnen.

Ist das Tool wirklich kostenlos?

Ja, alle Werkzeuge auf Kristools sind zu 100% kostenlos und ohne Registrierung zugänglich.

Sind meine Daten geschützt?

Ja. Die gesamte Verarbeitung erfolgt sicher und direkt in Ihrem Browser. Es werden keine persönlichen Daten an unsere Server gesendet.