Alquiler centro o periferia: coste real con desplazamientos

Centro o afueras: el coste real del alquiler más los trayectos

El comparador suma alquiler y transporte de cada vivienda y los contrasta con las horas de trayecto al mes. Con los valores por defecto, un piso en las afueras de 850 € con 28 km en coche cuesta 1 134 € al mes, frente a 1 150 € en el centro yendo a pie: 16 € de ahorro a cambio de 20 horas más de trayecto cada mes.

Qué suma la herramienta

Coste directo mensual = alquiler + transporte. En el centro, el transporte vale 0 € a pie o en bicicleta, 45 € con un abono de autobús o metro y 150 € fijos con coche en la ciudad. En las afueras:

• Coche: km al mes = distancia de ida × 2 × 20 días; combustible = km × 6,5 L/100 km × 1,85 €/L; desgaste y seguro = 0,08 €/km; más los peajes o el aparcamiento que indique.
• Tren: abono fijo de 95 € al mes.
• Coche + tren: 95 €, más 8 km diarios de ida y vuelta hasta la estación y 25 € de aparcamiento disuasorio.

Tiempo de trayecto = minutos de ida × 2 × 20 ÷ 60, en horas al mes. Precio por m² = alquiler ÷ superficie.

Ejemplo numérico

Centro: 1 150 € por 45 m² (25,6 €/m²), 15 minutos a pie, es decir 10 horas al mes y 1 150 € de coste directo. Afueras: 850 € por 75 m² (11,3 €/m²), 28 km y 45 minutos en coche. Con 1 120 km al mes, el combustible cuesta 134,68 €, el desgaste 89,60 € y el peaje 60 €: 284 € de transporte y 1 134 € en total. Las afueras ahorran 16 € al mes a cambio de 20 horas más de trayecto, 30 jornadas de 8 horas al año. En tren, la diferencia sube a 205 € al mes.

Hipótesis y límites

El precio del combustible, el consumo, los 20 días laborables y los abonos de 45 y 95 € son fijos en la herramienta. No descuenta la parte del abono que paga la empresa, que en Francia suele reducir a la mitad el coste real del tren. Tampoco tiene en cuenta el teletrabajo ni la compra de un segundo coche.

Fuentes y fechas: Código de Trabajo francés, artículo R3261-1: la empresa paga el 50 % de los abonos de transporte público, en vigor desde el 1 de enero de 2009; Île-de-France Mobilités: abono Navigo mensual a 90,80 € desde el 1 de enero de 2026, como referencia frente a los 95 € de la herramienta (comprobado el 14/10/2026).

Preguntas frecuentes

¿Vivir en las afueras sale realmente más barato que el centro?

No siempre. Con los valores por defecto, el alquiler en las afueras es 300 € más bajo, pero 28 km en coche cuestan 284 € al mes y el ahorro se queda en 16 €. Si va en tren (abono de 95 €), vuelve a subir a 205 € al mes.

¿Cuánto cuesta al mes un trayecto de 30 km en coche?

En 20 días son 1 200 km. Con 6,5 L/100 km a 1,85 €/L, el combustible cuesta 144,30 €, y la herramienta suma 0,08 €/km de desgaste y seguro, es decir 96 €. El total es de 240,30 € al mes, sin peajes ni aparcamiento.

¿La empresa paga el abono de tren?

En Francia, sí: el artículo R3261-1 del Código de Trabajo obliga a la empresa a pagar el 50 % de los abonos de transporte público. Un Navigo mensual de 90,80 € (tarifa 2026) le cuesta al trabajador 45,40 €. La herramienta no aplica esta deducción.

¿Cuántas horas se pierden con 45 minutos de trayecto?

Ida y vuelta durante 20 días, 45 minutos suponen 30 horas al mes, frente a 10 horas con 15 minutos. La diferencia de 20 horas mensuales equivale a 240 horas al año, 30 jornadas de 8 horas.

¿La herramienta es realmente gratuita?

Sí, todas las herramientas en Kristools son 100% gratuitas y accesibles sin registro.

¿Están protegidos mis datos?

Sí. Todo el procesamiento se realiza de forma segura y directa en tu navegador. No se envían datos personales a nuestros servidores.