Carbono de viagens a trabalho: trem, avião ou carro

Pegada de carbono de uma viagem a trabalho: avião, trem ou carro

A ferramenta multiplica a distância percorrida por um fator de emissão da ADEME por quilômetro e por pessoa, específico de cada modo, e depois soma 14,5 kg CO2e por noite de hotel. Uma viagem de ida e volta de 800 km em avião de curta distância emite assim 359 kg CO2e por viajante, contra 3,7 kg de TGV, cerca de 97 vezes menos.

A fórmula

Emissões (kg CO2e) = distância só de ida × 2 na ida e volta × fator do modo × viajantes (de carro, × número de veículos: um para cada 5 viajantes) + noites de hotel × 14,5 × viajantes. Fatores da ADEME aplicados, em kg CO2e por km e por pessoa: TGV 0,0023; avião de curta distância (menos de 1.000 km) 0,2242 e de longa distância (mais de 3.500 km) 0,1776, incluindo rastros de condensação; carro a combustão 0,1106 e elétrico 0,0121, incluindo a fabricação. A ferramenta deduz daí as toneladas emitidas, um número de árvores (emissões ÷ 25 kg absorvidos por árvore por ano, arredondado para cima) e um custo de compensação ao preço da tonelada informado (€ 35 por padrão).

Exemplo padrão

800 km só de ida em avião de curta distância, ida e volta, um viajante, duas noites de hotel: 1.600 × 0,2242 = 359 kg para o voo e 2 × 14,5 = 29 kg para o hotel, ou seja, 388 kg CO2e (0,388 t), 16 árvores e € 13,58 de compensação. De TGV, o trajeto emite 3,7 kg, 33 kg com o hotel: a ferramenta mostra 355 kg evitados, ou 91,5% a menos.

Hipóteses e limites

• De carro, os viajantes dividem o veículo: as emissões são contadas por carro, um para cada 5 viajantes, como faz a ADEME, que as reparte entre os ocupantes.
• Nenhum fator de média distância (1.000 a 3.500 km) é oferecido, e a alternativa de trem é calculada sobre a mesma distância, mesmo sem ligação ferroviária.
• Os 14,5 kg por noite de hotel e os 25 kg absorvidos por árvore são valores indicativos, não verificados; compensar não apaga as emissões.

Estimativa de conscientização, distinta de um balanço regulamentar de emissões de gases de efeito estufa.

Fontes e datas: fatores de transporte publicados pelo serviço Impact CO2 da ADEME, consultados em 14/10/2026 (data de publicação não informada) (verificado em 14/10/2026).

Perguntas frequentes

Quanto CO2 emite uma viagem de ida e volta de 800 km de avião?

Com o fator da ADEME para curta distância (0,2242 kg CO2e por km e por passageiro, incluindo rastros de condensação), 1.600 km resultam em 359 kg CO2e por viajante. Duas noites de hotel elevam o total exibido para 388 kg, ou 0,388 tonelada.

Por que o trem emite tão pouco nesse cálculo?

A ADEME adota 0,0023 kg CO2e por km e por viajante para o TGV, cerca de 97 vezes menos que o avião de curta distância, graças a uma eletricidade francesa de baixo carbono. Em 1.600 km, o trem emite 3,7 kg; em uma viagem com hotel, são então as hospedagens que mais pesam.

Como a ferramenta calcula o custo de compensação de carbono?

Ela multiplica as toneladas emitidas pelo preço da tonelada que você informa, € 35 por padrão: 0,388 t resultam em € 13,58. Os preços reais dos créditos de carbono variam muito conforme os projetos, e compensar não apaga as emissões já produzidas.

Como contar uma carona entre colegas?

Informe o número de viajantes: a ferramenta conta um carro para cada 5 pessoas e não multiplica as emissões dele pelos passageiros. Para três colegas no mesmo carro a combustão em 1.600 km, o trajeto pesa 177 kg no total, ou 59 kg por pessoa, como no método da ADEME.

A ferramenta é realmente gratuita?

Sim, todas as ferramentas do Kristools são 100% gratuitas e acessíveis sem cadastro.

Meus dados estão protegidos?

Sim. Todo o processamento é feito diretamente e com segurança no seu navegador. Nenhum dado pessoal é enviado para os nossos servidores.